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台中新火車站正如火如荼興建，東區大智路成為火車站前後站的互通動線，但中間卻被一棟屋齡近20年的12層高樓阻擋，政府強制徵收拆除，但是反拆自救會不能接受，認為大樓旁邊就是公有空地，應該直接從空地規劃，比較符合經濟效益。
台中市政府建設局局長黃玉霖表示，當初規劃是經過內政部研擬，他們只是執行單位，徵收後也會從優補償，對於交通是不是真的會大幅提升，都是經過專家討論的結果。一場都市建設更新，凸顯公部門和民眾不同的立場。
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地方中心／綜合報導
台中市鐵路高架化即將在8月完工，但火車站後方的進出道路，卻被大智慧學苑大樓擋住，政府強制徵收拆除。東區公所29日召開東區大智路打通工程案第三次公聽會，反對、贊成拆除的兩對人馬對峙，現場還動員大批警力維持秩序。
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▲妨礙新火車站交通動線，大樓強制徵收拆除。（圖／東森新聞／下同）
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反拆自救學會會長陳元吉，同時也是大智慧學苑大樓其中的屋主，他質疑交通評估報告錯誤，指出旁邊明明就是空地，但台中市政府卻不利用，反而強制徵收大樓，還要整棟拆除，根本就是大埔事件的翻版。
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